Рельсы завязать узлом на шее. Россия готова устроить Киеву «железный» шухер
12:00, Апрель 5, 2025
Ночные и утренние удары по Украине заставили визжать и дрожать не только Киев, но и Париж, Лондон и прочих европейских «ястребов», желающих посылать своих солдат в помощь Зеленскому.В Кривом Роге, когда совещание офицеров ВСУ и командования наемников Иностранного легиона переросло в попойку, в ресторан прилетел «Искандер» и угробил около 80, а может и больше, украинских и импортных «шишек». Но это было только начало. По целям полетели беспилотники, фугасные бомбы, 220-мм «ураганные» ракеты, которые до утра кошмарили объекты ВСУ. Основательно досталось Кировограду, Изюму, Сумам. Жестко прилетело в Новый Буг и Бровары.Предупреждали? Ну тогда чего хрюкатьУдар по сборищу нациков и наемников в Кривом Роге украинская пресса обсасывает с разных сторон. Дескать зашли «мирные» иностранцы перекусить в ресторан, а русские их «разобрали на атомы». Ой, ой, какие «москали» кровожадные.Но о том, что иностранцы, укокошенные в ресторане «Магеллан», не кто иные, как «дикие гуси», наемники со всего мира, на западе оставляют за скобками. Хотя российское Минобороны не раз предупреждало, что любые иностранные военные, оказавшиеся на Украине, являются законной целью наших ударов.А ещё Россия предупреждала, что транспорты с оружием и боеприпасами, идущие по линии НАТО и прочей «военной помощи», тоже будут уничтожаться, но этому пока на Западе не верят. И шлют составы за составами, самолеты за самолетами.О переброске вооружения и боеприпасов на Украину по железной дороге сообщил в Telegram-канале военный эксперт Виталий Киселев. По его данным, большое количество воинских эшелонов замечено на пограничной станции Мукачево в Закарпатье. Все они двигаются вглубь украинской территории.Снижение активности на польском аэродроме Жешув тоже только разговоры. Количество рейсов американских транспортников несколько сократилось, но зато увеличилось силами германских Люфтваффе. Все грузы идут либо автомобильным, либо железнодорожным транспортом на Украину, а затем развозятся по боевым частям.Бить по «железке» и мостам — в приоритетеИ вот тут как раз и встает вопрос о нанесении ударов по логистике и военной инфраструктуре киевского режима. По мнению доцента департамента социологии Финансового университета при правительстве РФ, военного эксперта Владимира Ераносяна, количество таких ударов должно только нарастать.«Объекты ВСУ на западной Украине, как я вижу, пока "отдыхают" от российских ударов, а вот центр, юг и восток мы обрабатываем мощно, — рассказал aif.ru эксперт. — Жесткие удары в последнее время полетели именно по железнодорожным узлам, портам и, традиционно, по аэродромам. С потерями ВСУ на этапе доставки грузов можно связать и наши успешные наступательные действия на разных участках СВО».За последнее время удары по железнодорожным узлам и воинским составам наносились в Кировограде, Синельникове, Сумской и Днепропетровской областях. Стоит отметить удар по стратегическому мосту в Затоке. Его тоже повредили, и на какое-то время движение по нему приостановилось.По мнению эксперта Ераносяна, с учетом наступательной весенне-летней кампании ВС РФ по всей ЛБС стоит ожидать массированных ударов именно по украинской железнодорожной инфраструктуре.Аэродромы ВСУ мы «перепахиваем» регулярно, пора и украинские рельсы завязать узлом....
